Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь
Чт янв 25, 2024 05:03:14
надоели частые отказы икз(индивидуальные катушки зажигания).решил поставить катушку посерьёзней (4083705)и начались припоны.оказалось мозг отслеживает бортовое питание и меняет время намагничивания ИКЗ.китайская DC/DC повышайка выдавала стабильное напряжение на выходе даже при работе стартера и низком бортовом питании.и тут либо вручную изменить в мозгах время намагничивания в два раза !либо напряжение на катушку прибавить в два раза от бортового!поиски программы ковыряния в бош 797+ ничего недали и пришлось собрать повышайку.
.
вопрос возник .может кто вкурсе .куда в схему колечко прикрутить чтоб она помягче работала?схема успешно работает и даже на хороших токах не греется.
Чт янв 25, 2024 06:38:27
nespec34 писал(а):.куда в схему колечко прикрутить чтоб она помягче работала?
Нужно менять схему полностью
Чт янв 25, 2024 09:28:33
Никак турбину на двигатель поставил ?
Чт янв 25, 2024 10:40:25
жалко конечно,думал раз схема рабочая чутка облагародить её.так то год ездию на ней.мысли были про колечко жёлтое от компа.помягче зделать работу ключей тогда и стабилитроны с 5.1вольт можно увеличить до 8ми вольт.частота примерно 20кгц,значит 50 мкс.мысли были поставить колечко с насыщением за 10мкс.колечки есть разные и феррит и жёлтые.только незнаю размер и кол во витков...ладно буду ездить пока не крякнет,благо мотору мбр 30100 не даст заглохнуть.просто на разгон затупеет.
Чт янв 25, 2024 12:31:01
а какие катушки часто отказывают? мож подобрать какиенить bosh/valeo/vdo от старых vag/bmw ? они по 30+лет у тысяч людей работают вообще никак не напоминая о себе... на приличных разборках их по 500-1тр продают. длительность накачки у них порядка 1mS обычно.
Чт янв 25, 2024 14:36:35
заводской бош исправно отходил 10+ лет,потом начали по одной вылетать,стал подкупать то что в магазине.вот они и не ходят,как правило когда нажмёш на газ в очень нужный момент приходит трояк,потом то едет,а надо было ехать три секунды назад...эта катушка - типа модуля и по размерам болтов подошла и трояка с ней небыло!она и энергии запасает на искру гораздо больше.вот только или 1)время накопления надо прибавить или 2)повысить напряжение накачки.первое конечно лучше,но немогу.
Чт янв 25, 2024 14:53:16
Напряжение накачки? Да куча преобразователей дсдс разных. выясни ток потребления да купи поставь
Чт янв 25, 2024 15:02:01
На али куча повышалок, да ещё с стабилизированным выходным напряжением.
Чт янв 25, 2024 15:21:00
а помоему надо искать причину неисправности, может перегревается голова регулярно или влага попадает в колодцы или свечки с резистором и он деградировал превратившись в разрядник итп. на vag такие катушки - один из самых надежных компанентов, жгут к ним статистически в разы чаще портится чем они
обычно проблемы начинаются у любителей wd40 брызгать во все места безразбору итп рукоблудов
Чт янв 25, 2024 15:30:47
У него уже родных катушек не осталось.
Чт янв 25, 2024 15:32:51
а здесь нужно то что на схеме.выходное напряжение ровно в два раза больше входного.
потому что мозги отслеживают входное напряжение и вычисляют время накопления энергии за ( от одной до восьми)милисекунд до искры.
получаеться если выходное напряжение будет всегда 24вольта,а входное от 8ми до 14,5 вольт то мозгизашпаряться.
допустим при вращении стартером в мороз напруга просядет до 8 вольт и мозг добавит время до 8мс вместо 2мс.китайский DC/DC выдаст как обычно 24вольта.то выходные ключи выбьет.буду так ездить,на сколько хватит,катушка неподводила,не троила,проверку проходит хорошо.(качусь на третьей на холостых по ровной дороге,и резко газ в пол)машина без рывков и дёрганий начинает разгон.а на ИКЗ то троит то двоит.
Чт янв 25, 2024 15:36:02
ну так на разборку за заводскими а не в магазин за говноподелками. не надо бояться, даже прошловековые у огромного количества людей работают как часы. я выше написал основные проблемы мешающие их долголетию.
Чт янв 25, 2024 15:43:23
так и схема то год уж отъездила.видимо за счёт того что на затворах 5,1вольт.вот хотел улучшить.прибавить на затворах а большой ток згладить колечком.будет время поэкспирементирую.весной.
Чт янв 25, 2024 16:05:21
кмк если уж таки добавлять колечко то сразу сделать классический бустер на 1 мощном fet и 1 шоттки.
Чт янв 25, 2024 16:17:02
nespec34 писал(а):а здесь нужно то что на схеме.выходное напряжение ровно в два раза больше входного.
Тогда удвоитель напряжения на IR2153.
Чт янв 25, 2024 16:19:04
а 494 можно ж смело питать от 14V, ну диод поставить последовательно и какраз ок будет, незачем понижать ему питание.
Чт янв 25, 2024 16:43:36
Синхронный удвоитель напряжения, выходное напряжение в 2 раза больше входного. Причём если добавить ещё один диод шотки устройство станет обратимое, то есть сможет делить напряжение на 2.
- Вложения
-
- 00.gif
- (7.6 KiB) Скачиваний: 220
Чт янв 25, 2024 23:45:21
А что за авто!Нивы на 7.9.7+ с катушкой зажигания(сдвоенная катушка 1-4-и 2-3)...
Так что есть в продаже катушки как российские...китайски,так и бош!А порнография ,которую вы затеяли ,является настоящий порнографией!Люди ставят нормальные катушки и ездят,а вам проблем мало-решили создать ещё!Если нужно изменить время накопление под катушку,так сделайте в прошивки нужное ,тем более бош не так сложно шьется!
Но страдать выше изложенной затеей -это полная дурь!
Добавлено after 8 minutes 22 seconds:и трояка с ней небыло!она и энергии запасает на искру гораздо больше.вот только или 1)время накопления надо прибавить или 2)повысить напряжение накачки.первое конечно лучше,но немогу.
как определили что энергии запасает больше и что надо время накопления увеличить?Снимали осциллограмму вторички или первички?Так давайте ее в студию-посмотрим чего там не хватает!
Добавлено after 2 minutes 7 seconds:У вас возможно проблемы с механикой,топливной или даже с теми же свечами!Перебои и троение ,не всегда причина неисправности системы зажигания!
Пт янв 26, 2024 09:37:30
да бош легко прошить,ношол хорошую прошивку и залил.НО под 124 мотор нет хорошей прошивки под сдвоенную катушку как у нивы.на мелких время накопления 2мс при 14вольт ток доходит до примерно 5 ампер.когда на сдвоенной ток растёт в два раза меньше ампер.она реально тяжелее и индуктивностью тож.заливал прошивку в винолс но без карт там этот параметр ненайти.прошивку изменить несмог.делал замеры осликом...так вот ток доходит до тех же 5 ампер либо за 4-5 мс 14v либо за 2мс но 23v.
5ампер или 6 точно непомню...там есть небольшой запас после ток резко растёт(насыщаеться).когда найду карты для винолса под бош 797+ то поправлю прошивку как положенно!
Добавлено after 3 hours 24 minutes 38 seconds:есть на форуме нормальная схемка,https://www.radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=141388
всем спасибо.
http://www.radiokot.ru/forum/viewtopic. ... 1&t=141388
Пт янв 26, 2024 09:46:43
А чем моя схема не подходит? Там нет ударных токов через конденсаторы. А та схема при напряжении менее 9в просто перестанет работать.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.